Kā Visagina atjauno pilsētas infrastruktūru un kur tiks ierīkotas jaunas velosipēdu novietnes

Visaginā jau trīs gadus tiek īstenots Eiropas projekts “Harmoniskas satiksmes plāns” (“Darnaus judumo planas”), kura mērķis ir uzlabot pilsētas infrastruktūru, ņemot vērā iedzīvotāju ar ierobežotām pārvietošanās spējām vajadzības. Pilsētā atjauno autobusu pieturas, remontē ietves, būvē autostāvvietas un uzstāda apgaismojumu gājēju pārejām.

Nav aizmirsti arī riteņbraucēji – kompaktajā Visaginā jau izbūvēti 14 kilometri velosipēdu celiņu, un to tīkls turpina paplašināties. Pēdējos gados pie skolām un atpūtas vietām ierīkotas arī jaunas velosipēdu novietnes.

Tomēr dzīvojamajos kvartālos velosipēdu novietņu joprojām trūkst, un šīs problēmas risināšana jau ir sākta.

Par to “Chayka” lietuviešu kolēģu redakcijai – news.tts.lt – pastāstīja Visaginas pašvaldības administrācijas direktors Virginijs Andruss Bukausks un vietējās saimniecības un būvniecības pārvaldes vecākais inženieris Viktors Voronins.

“Chayka” publicē šo materiālu Eiropas Savienības līdzfinansētā kopprojekta LIMENet ietvaros.

Tiks ierīkotas 30 jaunas velosipēdu novietnes, no kurām desmit būs konteineru tipa

Projekta “Harmoniskas satiksmes plāns” ietvaros Visaginā tiks ierīkotas 30 jaunas velosipēdu novietnes: 20 atklāta tipa un 10 – konteineru tipa.

Atklāta tipa novietnes ir paredzētas 12 velosipēdiem, un tajās ir nojumes, kas pasargā no lietus.

Tajā pašā laikā viena vieta būs atvēlēta trīsriteņu velosipēdiem, skrejriteņiem, mazjaudas motocikliem un citai līdzīgai tehnikai.

Slēgtajās konteineru tipa velosipēdu novietnēs būs astoņas vietas velosipēdiem un četras – skrejriteņiem.

Kā norādīja pašvaldības administrācijas direktors, šī tipa novietnēs ir iespējams ierīkot arī otro stāvu. Šādas divstāvu velosipēdu novietnes jau var atrast, piemēram, Viļņā un Tauraģē.

Atbildot uz jautājumu par to, kā tiks slēgtas konteineru tipa velosipēdu novietnes, Virginijs Andruss Bukausks pastāstīja, ka šim nolūkam ir pieejami dažādi tehniskie risinājumi.

Konteineru tipa velosipēdu novietnes būs iespējams atvērt ar elektronisko karti, mobilo lietotni vai citā veidā. Pašvaldībā pašlaik tiek pētīta citu pilsētu pieredze.

Kā izvēlas vietas jaunām velosipēdu novietnēm?

“Harmoniskas satiksmes plāns” paredz, ka katrā no pilsētas trim mikrorajoniem ir jābūt velosipēdu novietnēm, žurnālistiem pastāstīja Visaginas pašvaldības administrācijas direktors. Izvēloties velosipēdu novietņu vietas, speciālisti ņems vērā jau esošos betona laukumus pagalmos un ērtu piekļuvi no ietvēm.

“Turklāt konteineru tipa velosipēdu novietņu izvietojums būs atkarīgs arī no elektrokabeļu izvietojuma, lai ar mazākām izmaksām nodrošinātu elektrības pievadi,” paskaidroja Virginijs Andruss Bukausks.

Pēc viņa teiktā, tiklīdz tiks noteiktas jauno velosipēdu novietņu atrašanās vietas, par tām tiks paziņots publiski.

Žurnālisti pieļāva, ka konteineru tipa velosipēdu novietņu, iespējams, nepietiks visiem interesentiem, taču Virginijs Andruss Bukausks tam nepiekrīt.

“Kādu laiku šis pakalpojums būs bezmaksas, taču kāds par to visu tomēr maksā. Tā notika ar automašīnu uzlādes iekārtām – sākumā divas no tām bija bezmaksas, bet trīs – maksas. Nav grūti saprast, kuras no tām tika izmantotas automobiļu uzlādei.

Ir pagājuši pieci gadi, Eiropas projekts ir noslēdzies, visur uzlāde kļuvusi maksas pakalpojums, un elektromobiļi ir sadalījušies pa visām vietām ar uzlādes iekārtām aptuveni vienādi,” minēja piemēru administrācijas direktors.

Viņš teica, ka, ja radīsies trūkums konteineru tipa velosipēdu novietnēs, tad nākotnē to skaitu varēs palielināt atbilstoši vajadzībām.

Kad parādīsies jaunas velosipēdu novietnes?

Kā paskaidroja vecākais būvinženieris Viktors Voronins, pašlaik notiek atklāta tipa velosipēdu novietņu iepirkuma process, un, ja neradīsies sarežģījumi, tās varētu tikt ierīkotas Visaginā šā gada beigās.

Slēgta tipa velosipēdu novietnēm pašlaik vēl tiek izstrādātas tehniskās specifikācijas, tāpēc tās, visticamāk, tiks ierīkotas jau nākamajā gadā.