Latvija strādā pie plāna nepieciešamības gadījumā pārraut austrumu pierobežas ceļus un dzelzceļu, LTV raidījumā “Rīta Panorāma” norādīja aizsardzības ministrs Andris Sprūds (“Progresīvie”).
“Ja militārais apdraudējums palielinās, tad mēs arī neizslēdzam ceļu un dzelzceļu demontāžu,” skaidroja Sprūds, piebilstot, ka šobrīd tiek strādāts pie detalizēta plāna, lai nepieciešamības gadījumā šo infrastruktūru varētu nekavējoties demontēt.
Gan Militārā padome, gan Satiksmes ministrija jau ir iesniegušas apkopotu informāciju par šo jautājumu. Esot skaidri arī pamatprincipi, sacīja ministrs.
“Neviens okupantu militārais vagons Latvijas teritorijā nebrauks,”
norādīja ministrs.
Tikmēr premjere Evika Siliņa (“Jaunā Vienotība”) paudusi, ka padomes sēdē idejas mērķis bijis rast risinājumus, lai valsts drošības apdraudējuma pieauguma gadījumā neapgrūtinātu Nacionālo bruņoto spēku darbību.
“Mums ir jāspēj iedot jauda – ja mums būtu draudi, lai dzelzceļs arī būtu viens no instrumentiem Nacionālo bruņoto spēku rokās,” sacīja Siliņa.
Viņa arī skaidro, ka par infrastruktūras drošību var parūpēties ne tikai NBS.
Arī šeit premjere uzsver, ka šī jautājuma virzībai miera laikā jābūt saskaņotai ar Baltijas valstīm un starptautiskajiem partneriem, piebilstot, ka “nevaram rīkoties izolēti”.
Prezidents skatās ne vien uz ceļiem
Valsts prezidents savukārt uzsvēra, ka uz austrumu robežas drošību jāskatās kompleksi, un tās nav tikai dzelzceļa sliedes, bet autoceļi un Aizsardzības ministrijas īstenotie pretmobilitātes pasākumi.
Atgādinām, ka jau iepriekš Nacionālie bruņotie spēki pauduši, ka drošības labad būtu labāk tikt no sliedēm vaļā.
“Vislabāko laiku mēs iegūstam tad, kad šī dzelzceļa nav. Tas ir no militārās puses,” iepriekš LSM.lv pauda NBS Apvienotā štāba pulkvedis Andris Rieksts.
