Pirmdien, 11. augustā, iepirkumu komisija pieņēma lēmumu par elektroniskās biļešu sistēmas ieviešanu “Daugavpils Satiksmes” sabiedriskajā transportā. Par to 11. augusta Daugavpils domes preses konferencē informēja izpilddirektores vietnieks Kārlis Rasis.
Viņš skaidroja, ka šobrīd notiek 10 dienu nogaidīšanas periods, kura laikā iepirkuma pretendenti var iesniegt sūdzības par pieņemto lēmumu. “Tad redzēsim, kāds būs rezultāts, bet ir pretendents, kas būtu gatavs ieviest [sistēmu],” sacīja Rasis.
Vēlāk sarunā ar portālu “Chayka” Rasis papildināja, ka līdz nogaidīšanas perioda beigām pašvaldībai nav tiesību atklāt, kurš no pretendentiem ieguvis līguma slēgšanas tiesības. “Tiklīdz paies nogaidīšanas 10 dienas, komisija paziņos rezultātu,” viņš uzsvēra.
Tomēr 26. augusta preses konferencē domes priekšsēdētājs Andrejs Elksniņš jau atklāja, ka iepirkumu pašlaik pārbauda Iepirkumu uzraudzības birojs. “Šobrīd nekas nav parakstīts. Procedūru vērtē Iepirkumu uzraudzības birojs, un pēc tam, kad būs saņemts atzinums, varēsim slēgt līgumu. Domāju, ka tas varētu būt mēneša laikā,” skaidroja mērs.
Uzvarētājs – “DTM un SW Traffic”
Saskaņā ar Iepirkumu komisijas vērtējumu par uzvarētāju atzīta uzņēmumu apvienība SIA “DTM” un AS “SW Traffic”, kas piedāvāja sistēmas ieviešanu par 3 756 729 eiro. Piedāvājumam piešķirti 100 punkti.
Savukārt otrs pretendents – SIA “Mobilly”, kas piedāvāja risinājumu par 2 866 911,73 eiro – tika atzīts par neatbilstošu iepirkuma prasībām, jo uzņēmums nebija iesniedzis visus nepieciešamos dokumentus un paskaidrojumus, kas apliecinātu atbilstību kvalifikācijas un tehniskajiem nosacījumiem.
Kas ieviesīs sistēmu?
AS “SW Traffic” pilnībā pieder Lietuvas uzņēmumam “SW Holding UAB”, kas ir arī uzņēmuma SIA “Essore Technologies” īpašnieks. Pēdējais 2024. gada februārī iegādājās bijušās viesnīcas “Paparde” teritoriju Stropos, solot to pārvērst par tūrisma objektu. Savukārt SIA “DTM” 51% daļu pieder tam pašam holdingam.
Saskaņā ar Elektronisko iepirkumu sistēmas datiem projekta īstenošanā kā apakšuzņēmēji tiks piesaistīti divi ārvalstu partneri:
- “SWARCO Italia” – Itālijas uzņēmums, kas izstrādā programmatūru pilsētu satiksmes vadībai,
- “AMCO S.A.” – Grieķijas kompānija, kas specializējas sabiedriskā transporta un “viedpilsētu” risinājumos.
Kā strādās sistēma?
Elektroniskā biļešu sistēma paredz, ka pasažieri varēs reģistrēt braucienus tramvajos un autobusos ar īpašu mobilo lietotni. Līdzīga sistēma jau ilgstoši darbojas Rīgā un kopš 2024. gada rudens – arī Liepājā.
Daugavpilī iepriekš bija plānots konduktorus aizstāt ar jauno sistēmu līdz 2024. gada beigām, taču process aizkavējās, jo iepriekšējie uzņēmumu piedāvājumi būtiski pārsniedza pilsētas budžetu. Dome cerēja ieviest sistēmu par aptuveni 1,5 miljoniem eiro, taču lētākais atbilstošais piedāvājums šoreiz sasniedz gandrīz 3,8 miljonus.
“Daugavpils Satiksmes” valdes loceklis Artis Druvinieks iepriekš norādījis, ka sistēmas ieviešana reāli varētu notikt ne agrāk kā 2025. gada beigās vai 2026. gada sākumā.
Iepirkuma komisijas sastāvs
Atbilstoši EIS datiem iepirkuma komisijā darbojās:
- Dmitrijs Rodionovs – komisijas priekšsēdētājs,
- Tatjana Kraševska – sekretāre un komisijas locekle,
- Tatjana Pavlova – komisijas locekle,
- Juris Bārtuls – komisijas loceklis,
- Aleksandrs Vačiļa – komisijas loceklis līdz 2025. gada 20. martam,
- Vita Kovaļevska – komisijas locekle līdz 2025. gada 4. augustam.
Kā eksperti komisijā darbojās arī Gatis Liepiņš (no 2025. gada 15. janvāra) un pašvaldības izpilddirektors Kārlis Rasis (no 2025. gada 4. aprīļa līdz 4. augustam).
Vairāk par elektronisko biļešu sistēmu, “Chayka” rakstīja šeit.

Projektu finansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem.
Par raksta “Elektronisko biļešu ieviešanas iepirkumā Daugavpilī uzvarējusi apvienība “DTM un SW Traffic”, taču šobrīd to pārbauda Iepirkumu uzraudzības birojs” saturu atbild Biedrība DAmedia.







