Ģimene pirms izlidošanas reģistrējas lidojumam. Sistēma mātei piešķir vietu vienā salona daļā, bet bērnam — citā, nosēdinot viņu starp nepazīstamiem cilvēkiem. Par šādām situācijām droši vien vismaz reizi ir dzirdējis ikviens.
2027. gadā šādām situācijām vajadzētu palikt pagātnē, jo Eiropas Savienība (ES) pastiprinājusi prasības aviokompānijām, grozot noteikumus par aviopasažieru tiesībām. Tie paredz ātrāku un vienkāršāku kompensācijas saņemšanu lidojuma kavēšanās gadījumā, iespēju bez papildu maksas izvēlēties bērnam vietu blakus pavadošajai personai un rokas bagāžas maksas iekļaušanu biļetes cenā.
Eiropas Parlamenta deputāti apstiprināja atjauninātos noteikumus jūlija sākumā. Galīgo apstiprinājumu ES Padome tiem deva 13. jūlijā. Atjauninātos noteikumus ES Oficiālajā Vēstnesī plānots publicēt 2026. gada rudenī. Tie stāsies spēkā 20 dienas pēc publicēšanas. Pēc tam aviokompānijām un lidostām būs gads, lai sagatavotos noteikumu piemērošanai. Paredzams, ka praksē izmaiņas sāks piemērot 2027. gada vidū.
ES noteikumi par aviopasažieru tiesībām ir spēkā kopš 2004. gada un nodrošina pasažieriem pienācīgu aizsardzību gadījumos, kad ceļojuma laikā rodas problēmas.
Vienkāršos biļešu izmantošanas noteikumus pasažieriem
Aviopasažieriem vairs nebūs papildus jāmaksā par pareizrakstības kļūdu izlabošanu vārdā vai par iekāpšanas kartes izdrukāšanu, ja viņi jau būs reģistrējušies lidojumam.
Pēc reģistrēšanās pasažieriem būs tiesības saņemt digitālo iekāpšanas karti bez nepieciešamības izveidot lietotāja kontu vai lejupielādēt īpašu lietotni.
Tāpat aviokompānijas nevarēs atteikt iekāpšanu pasažieriem tikai tāpēc, ka viņi izmanto pašu izdrukātu digitālās iekāpšanas kartes versiju.
Turklāt turp un atpakaļ biļešu gadījumā aviopasažieri bez papildu maksas varēs izmantot atpakaļceļa lidojumu arī tad, ja nebūs izmantojuši turpceļa lidojumu.
Rokas bagāžas maksai jau sākotnēji jābūt iekļautai cenā
Grozījumi ES noteikumos paredz, ka pasažieriem būs tiesības bez papildu maksas lidmašīnas salonā ņemt līdzi vienu personīgo mantu. Parasti tā ir neliela soma vai mugursoma, kuras izmērs nepārsniedz 40×30×15 cm.
Turklāt aviokompānijām, starpniekiem un aviobiļešu meklēšanas vietnēm būs vienmēr jānorāda biļetes cena, kurā jau rezervēšanas procesa sākumā ir iekļauta maksa par rokas bagāžu. Tam vajadzētu padarīt aviobiļešu cenas pārskatāmākas un atvieglot to salīdzināšanu.
Vienlaikus aviokompānijas varēs piedāvāt lētākas biļetes pasažieriem, kuri izvēlēsies lidot bez rokas bagāžas.
Bērni varēs sēdēt blakus vecākiem bez piemaksas par vietu
Izmaiņas paredz, ka, piešķirot sēdvietas ģimenei ar bērniem, pasažierus nedrīkstēs nosēdināt atsevišķi.
Aviopārvadātājiem bez papildu maksas būs jānodrošina vieta blakus bērnam, kurš ir jaunāks par 14 gadiem, jebkurai personai, kas viņu pavada.
Tādas pašas tiesības attieksies uz pasažieriem ar invaliditāti un ierobežotām pārvietošanās spējām, kā arī grūtniecēm.
Kompensācijas saņemšanai jākļūst vienkāršākai
Kompensācijas saņemšanas procesam jākļūst ātrākam un vienkāršākam:
- pasažieri, kuri maršruta maiņas vietā izvēlēsies izdevumu atlīdzināšanu, to saņems automātiski;
- pasažieri, kuru lidojuma izpildē būs radušies traucējumi, četru dienu laikā pēc lidojuma saņems skaidras norādes par to, kā iesniegt kompensācijas pieprasījumu. Aviokompānijām šī informācija būs jāsniedz, neprasot pasažieriem izveidot lietotāja kontu vai lejupielādēt īpašu lietotni.
Turklāt pasažieriem ar invaliditāti un ierobežotām pārvietošanās spējām būs tiesības uz kompensāciju, maršruta maiņu un aviokompānijas palīdzību, ja viņi nokavēs lidojumu tādēļ, ka lidosta nebūs savlaicīgi palīdzējusi viņiem nokļūt līdz iekāpšanas izejai.
Aviopasažieri kompensācijas pieprasījumu varēs iesniegt deviņu mēnešu laikā, savukārt aviokompānijām būs 30 dienas, lai izmaksātu kompensāciju vai paskaidrotu atteikuma iemeslus un informētu pasažierus par sūdzības izskatīšanas kārtību.
Vienlaikus aviokompānijām nebūs jāizmaksā kompensācija, ja lidojuma kavēšanos vai atcelšanu būs izraisījuši apstākļi, kurus aviokompānija nevar ietekmēt. Jaunajos noteikumos būs iekļauts ārkārtēju apstākļu piemēru saraksts.
To vidū būs dabas katastrofas, karš, laikapstākļi, pasažieri, kuri traucē kārtību, kā arī lidostu darbinieku, aeronavigācijas dienestu vai apkalpošanas uz zemes pakalpojumu sniedzēju streiki.
Visos gadījumos aviopārvadātājiem būs pienākums rūpēties par pasažieriem, kuru lidojums ir aizkavējies vai atcelts. Pārvadātājiem būs jānodrošina dzērieni un uzkodas ik pēc divām gaidīšanas stundām, ēdināšana pēc trīs stundu gaidīšanas, kā arī izmitināšana, ja tā būs nepieciešama ilgstošas kavēšanās gadījumā, — līdz trim naktīm, ja lidojuma traucējumi būs radušies no aviokompānijas neatkarīgu iemeslu dēļ.
Kompensāciju apmēri un nosacījumi paliks nemainīgi
Naudas atmaksas vai maršruta maiņas apmēri un nosacījumi lidojuma atcelšanas gadījumā nav mainījušies.
Kompensāciju var saņemt, ja lidojums kavējas vairāk nekā trīs stundas, tiek atcelts mazāk nekā 14 dienas pirms izlidošanas vai pasažierim tiek atteikta iekāpšana. Kompensācijas apmērs par aizkavētiem vai atceltiem lidojumiem ir atkarīgs no lidojuma attāluma:
- 250 eiro par lidojumiem līdz 1500 km;
- 400 eiro par lidojumiem ES teritorijā, kuru attālums pārsniedz 1500 km, un citiem lidojumiem 1500–3500 km attālumā;
- 600 eiro par pārējiem tālākiem lidojumiem.
Aviopārvadātāji varēs samazināt kompensāciju par 50% vistālākajiem lidojumiem, ja pēc lidojuma traucējumiem pasažieriem tiks piedāvāts cits maršruts līdz galamērķim vai ja ierašanās kavēšanās nepārsniegs četras stundas.
